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D500

Combustible dirigido a motorizaciones Diesel que requieran la utilización de un gasoil grado 2 para su adecuado funcionamiento.
EXTRAVIDA XV100

Línea de lubricantes minerales, semisinteticos y sinteticos para motores Diesel pesados que operan en el agro, la industria y el transporte. Su diseño surge a partir de las diversas tecnologías Euro para motores, que incorporan los más modernos sistemas de postratamiento de gases de escape. Por un lado están los sistemas que requieren el uso de Urea grado automotriz (SCR), y por otro aquellos equipados con filtro de partículas (DPF).
Hidráulico BP 68

Aceites elaborados a partir de bases altamente refinadas y aditivos antioxidantes, antiherrumbre y antidesgaste.
Los grados ISO 150 e ISO 220 están formulados con aditivos libres de cinc.

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Normal 20

Lubricante de cárter para vehículos nafteros de baja exigencia. Se trata de una línea de aceites elaborados con bases altamente refinadas, formulados con compuestos capaces de controlar la oxidación, la corrosión y el desgaste.
Transmisión EP 68

Aceite para transmisiones industriales, altamente refinado, con excelentes propiedades de extrema presión conferido por un adecuado balance de aditivos azufre – fósforo.
Transmisión EP 150

Aceite para transmisiones industriales, altamente refinado, con excelentes propiedades de extrema presión conferido por un adecuado balance de aditivos azufre – fósforo.
Transmisión EP 220

Aceite para transmisiones industriales, altamente refinado, con excelentes propiedades de extrema presión conferido por un adecuado balance de aditivos azufre – fósforo.
Merak 32

Lubricantes con capacidad antidesgaste elaborados a partir de bases altamente refinadas y aditivos especialmente seleccionados que mejoran su resistencia a la oxidación y a la formación de residuos carbonosos.
Fomesafen

Herbicida de contacto o sistémico, del grupo de los PPO. Selectivo para control de malezas de hoja ancha. Especialmente recomendado para control de yuyo colorado resistente.
Puede tener 2 tipos de uso: foliar (de contacto) no residual, en posemergencia de la maleza; o al suelo (sistémico) residual, en preemergencia de la maleza.
Compatible con Metolacloro YPF, para ampliar el espectro de control preemergente a gramíneas. Formulación SL.
Glufosinato

Herbicida de contacto (con leve efecto sistémico) no residual, utilizado para control total (no selectivo) de malezas en postemergencia de las mismas.
Ideal para practicar reseteos de lote, doble golpe y rotación de principios activos de herbicidas.
Aplicar siempre con Sulfato de Amonio YPF.
I•Curafrutal LV

Aceite insecticida-acaricida emulsionable de rotura intermedia.
Controla principalmente cochinillas, arañuelas, pulgones.
No desarrolla resistencia. Formulación EC.
Cinturato P1 195/60 R15 88H

Un neumático de alto rendimiento, destinado a vehículos pequeños y medios. Buen control en condiciones de seco y mojado, asegurando una experiencia de conducción confortable. Resistencia a la rodadura reducida, especialmente en circuitos urbanos.
Cinturato P7 195/55 R16 91V XL

El modelo P7, diseñado esencialmente para los coches de última generación de potencia media a alta, es una contribución a la eficacia y a la precisión en curva en calzada mojada y a la seguridad durante el frenado.
Cinturato P7 205/60 R15 91H

El modelo P7, diseñado esencialmente para los coches de última generación de potencia media a alta, es una contribución a la eficacia y a la precisión en curva en calzada mojada y a la seguridad durante el frenado.
CHRONO 175/70 R14 88T XL

Diseñada específicamente para los vehículos comerciales. Un producto que coincide con las características de desempeño de las llantas de autos con las tipologías tradicionales de las llantas para vehículos comerciales.

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Combustible dirigido a motorizaciones Diesel que requieran la utilización de un gasoil grado 2 para su adecuado funcionamiento.
EXTRAVIDA XV100

Línea de lubricantes minerales, semisinteticos y sinteticos para motores Diesel pesados que operan en el agro, la industria y el transporte. Su diseño surge a partir de las diversas tecnologías Euro para motores, que incorporan los más modernos sistemas de postratamiento de gases de escape. Por un lado están los sistemas que requieren el uso de Urea grado automotriz (SCR), y por otro aquellos equipados con filtro de partículas (DPF).
Hidráulico BP 68

Aceites elaborados a partir de bases altamente refinadas y aditivos antioxidantes, antiherrumbre y antidesgaste.
Los grados ISO 150 e ISO 220 están formulados con aditivos libres de cinc.
Urea Granulada

La fuente sólida con mayor concentración de nitrógeno en el mercado.
De granulometría uniforme y sin presencia de polvo.

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